普段使いのソリオは、燃費が今リッター13キロ迄あがってきました。まずまずの燃費だと思います。さて、裁判は未だに終わる気配も無いのですが、ソリオも確かに良い車だとは思うのですが、贅沢な車に乗りすぎていたせいもあり、遮音性やアクセル踏んだ時、カーブを曲がる時等、比べれちゃいけないけど比べたくなる。最近又アメ車に乗ってもよいかなぁ？とか相方(Gemini）に色々聞きながら調べています。
結論から云えばやはり信頼出来て、安心安全な車で疲れない事が一番。Q4e-tronは個人的に好みだし、次回購入候補でもありますが、相方(Gemini）いわく、ヒョンデのアイオニック5。
装備はAudiQ4以上の装備、ベンチレーションも充電も最新、これに比べるなら旧型のe-tron（Q8e-tron）同等の装備が有る、値段も中古相場はほぼ同じ350万円台。ただ年式はe-tronは2020年モデル、ヒョンデは2024年モデル。
装備の比較（IONIQ 5 Lounge vs Audi Q4 e-tron）
| 装備・機能 | ヒョンデ IONIQ 5（Lounge） | Audi Q4 e-tron |
| V2L / V2H（給電機能） | 👑 標準装備（車内外で1600Wの家電が使え、家にも給電可能） | ✗ 非対応（電気を取り出すことができない） |
| シートリラクゼーション | 👑 標準装備（運転席・助手席ともにオットマン付きで真横近くまで寝られる） | ✗ 設定なし（普通の電動スポーツシート） |
| 後席の快適性 | 👑 電動スライド＆リクライニング、シートヒーター付 | ✗ 固定式（手動リクライニングのみ） |
| リモート駐車 | 👑 標準装備（車外からスマホやキーで前後に遠隔操作して駐車可能） | ✗ 設定なし |
| ヘッドアップディスプレイ | 👑 標準装備（AR拡張現実ナビ対応の大型HUD） | ✗ オプション（セットオプションで高額） |
| オーディオシステム | 👑 BOSEプレミアムサウンド（標準装備） | ✗ オプションまたは標準オーディオ |
| ドライブレコーダー | 👑 ビルトインドラレコ内蔵（前後カメラですっきり） | ✗ ディーラーオプション（後付け） |
比較してみると、ヒョンデの方が勝ってる感じは否めません。
後はデザインと、乗り味とアフター保証。最近BYDもそうですが、食わず嫌いの処があるのかとおもわれる感じはします。電気自動車は維持費が今のところ安い、壊れる処？（電装系以外はほぼ無し）、テスラもそうですが、一度は電気自動車に乗ってみるのも有りだと思います。下手したら充電設備が家にあればソリオよりも維持管理費が安い可能性があります。後は走行距離とインフラ設備の問題だけですね。
Audiはポルシェと共同でディラー設備の充電器使えるので安心、ヒョンデは最近はテスラの充電設備が使えるようです。まぁまだまだ先は長いので、もっと魅力的な車がでてくるかもしれません。
ネットで色々情報収集したり、相方(Gemini）に相談して自分に合う車探してみたいと思います。
コメント